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十年逐夢  鋪就百姓幸福路

每個人的成長都是五彩斑斕的，既充滿了歡聲笑語，又充滿了酸甜苦辣，既不可能一帆風順，也不可能全是荊棘，不管是一株微不足道的小草還是一棵參天大樹，不管成長得快還是慢，但成長終歸會是積極向上的。自從我加入交發(fā)以來，親眼見到了它的茁壯成長，也從中吸取了充足的養(yǎng)分使我不斷成長，這成長豐富了我的人生經(jīng)歷，也提升了我的業(yè)務(wù)能力，讓我受益匪淺。

2015年春，交發(fā)集團這個大家庭向我敞開了大門，雖然它的成立時間還不長，人員也不多，辦公場所也十分局促，但整個團隊卻充滿活力，熱烈的討論、不同意見的碰撞、同事之間互相支持配合隨處可見，每個人都熱愛自己的崗位，每個人都為集體的利益和榮譽而奮起努力，這深深地感染了我，讓我義無反顧地投入到大家庭的懷抱中。

我是幸運的，加入集團后正趕上集團發(fā)展的加速階段，一個個工程建設(shè)項目接踵而至：綿陽出入口門戶宣傳牌于當年科博會召開前展現(xiàn)在大家面前；G5京昆高速金家林、磨家收費站改造提升工程建設(shè)創(chuàng)新模式快速完工提升門戶形象，其中金家林收費站僅用時118天，再次展現(xiàn)了交發(fā)速度，贏得各方贊譽；省道205線繞城改線段（游仙區(qū)段）順利建成通車，為推動涪江東岸經(jīng)濟發(fā)展，市委市政府“重構(gòu)一環(huán)、貫通二環(huán)”“一核兩翼  三區(qū)協(xié)同”的戰(zhàn)略定位貢獻了交發(fā)力量；平武農(nóng)村公路順利建成，助力決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅，其鳥瞰圖被《人民日報》選刊頭版；科技城涪江大橋重達一萬四千噸、高度超過50米的巨型鋼拱橋落梁就位，刷新了同類橋梁超大體積重量和超長距離頂推架設(shè)的世界紀錄；臨園干道、長虹大道提升項目的實施，克服了主干道車流量巨大的交通保障困難，以嶄新的面貌帶給廣大市民全新的道路舒適性、安全性以及沿線綜合環(huán)境和城市通行能力感受；綿三路、綿江路、綿鹽路等國省干線大中修高質(zhì)量完成，暢通了市（區(qū)）縣的交通主脈絡(luò)。隨著建成的工程建設(shè)項目越來越多，集團發(fā)揮的作用越來越大，多次榮獲駿馬獎、全市交通建設(shè)攻堅大會戰(zhàn)“先進單位”稱號；集團管養(yǎng)的繞城高速南環(huán)線，在四川省交通運輸廳投資人信用評價中連續(xù)多年被評為“AA”級。

榮譽屬于過去，未來任重道遠。集團在市委市政府的帶領(lǐng)下，立足于當下，著眼于未來，一如既往地埋頭實干，奮力推進東西第二干道、火車站站前廣場、青石路涪江大橋等重大基礎(chǔ)設(shè)施項目的建設(shè)，大力推進綿遂內(nèi)鐵路建設(shè)，積極開展城市軌道交通前期謀劃等重大基礎(chǔ)設(shè)施項目和民生項目，繼續(xù)為綿陽的騰飛貢獻力量。

在集團的項目建設(shè)不斷豐富的同時，我在工作中也不斷總結(jié)，有幸接觸到了更廣闊的項目管理天地，并與市級行業(yè)主管部門建立了真誠的工作友誼，使自己從最開始的單個項目單個問題協(xié)調(diào)解決逐步邁向綜合問題的協(xié)調(diào)解決，從現(xiàn)場進度管理向項目整體管理邁進，從公路工程管理向市政、公路、水利、房建綜合管理邁進，從單點尋求解決問題向站在全局尋求解決問題邁進。依靠集團給予的平臺，使了自己思維和處理事件的能力得以了提升，感謝集團給予的機會。

時至今日，集團已經(jīng)涉及高速公路、國省干道、農(nóng)村公路、城市主干道、城市市政設(shè)施、水利工程、軌道交通、鐵路建設(shè)、公交場站、房地產(chǎn)項目等多領(lǐng)域開發(fā)和建設(shè)，為我們工程建設(shè)從業(yè)者提供了更佳廣闊的舞臺，感恩交發(fā)給予我這個展現(xiàn)自我的平臺，我將以自己的綜合能力服務(wù)好每一項工作，兢兢業(yè)業(yè)干好每一件事，回報交發(fā)給我的機會，為交發(fā)大廈貢獻自己的綿薄之力。

我相信，我們每位交發(fā)人激流奮槳，定能讓交發(fā)這艘巨艦乘風破浪駛?cè)肷钏{，收獲滿滿。

作者：綿陽交通發(fā)展集團有限責任公司 蔣 斌